大众将在旗下的自动车道保持等驾驶员辅助功能中使用地图数据产品

北京时间 1 月 5 日早间消息，据报道，英特尔旗下自动驾驶部门 Mobileye 周二表示，该公司计划在 2024 年，与吉利控股支持的极氪共同在中国发布一款产品，并号称这将是全球首款大部分实现无人驾驶功能的汽车。

这两家公司在拉斯维加斯的国际消费电子展上表示，该款汽车将具备 L4 级无人驾驶功能，所以仍会配备方向盘，并且需要拥有驾照的驾驶员在内，但却可以自主应对许多路况这款产品将使用 Mobileye 的EyeQ 5芯片，还将部署 Mobileye 的道路地图数据

英特尔目前急需现金来建设芯片工厂，并且在努力追赶台积电等竞争对手，后者已经在最先进的芯片制造领域夺走了英特尔的领先优势英特尔上月表示，该公司计划将 Mobileye 的部分业务分拆上市

Mobileye 周二还表示，该公司正与福特加深合作关系这两家公司共同披露，福特将在未来版本的BlueCruise辅助驾驶功能中使用 Mobileye 的道路地图数据系统，这些数据来自所有安装 Mobileye 硬件的汽车

Mobileye 表示，大众也将在旗下的自动车道保持等驾驶员辅助功能中使用一些地图数据产品。公告指出，与2020年相比，预计Mobileye在2021年的收入将增加40%以上。此外，Mobileye的执行团队将继续存在，AmnonShashua将继续担任该公司的CEO。

Mobileye 周二还披露了该公司的下一代旗舰电脑芯片这款产品名为 EyeQ Ultra，采用更高效的 5 纳米制程，以低功耗为特色伴随着自动驾驶系统与驱动系统争夺电动汽车有限的电量，低功耗也变得越发重要

该公司表示，这款芯片的原型将于明年完成开发，搭载该芯片的汽车有望于 2025 年投产。英特尔近期收购的Moovit，以及英特尔从事激光雷达和雷达开发以及Mobileye项目团队人员的将成为Mobileye的一部分。。

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